熟悉赛车的朋友们一定会知道，早在上个世纪，为了区别赛车的国别，每个国家的赛车都有一个指定的颜色，比如意大利是红色，英国是绿色，德国是银色等。时至今日，红色的法拉利，绿色的宾利，银色的梅赛德斯-AMG，依然是赛道上的“活跃份子”，这样的颜分，也成了一种特殊的“国家情怀”。比如说，英国赛车绿（British Racing Green）不仅是代表着最荣耀的赛车年代，更充满了复古的绅士优雅，是英国的“代表色”。

  但如果您要问我，日本的汽车“代表色”是什么？笔者想说，一定是蓝色。首先，蓝色是日本古代传统贵族专属的颜色，有着独特的“高贵血统”。再来看日本最具影响力的高端汽车品牌雷克萨斯，无论是代表豪华运动的“F SPORT系列”，还是代表先进科技的“新能源系列”，他们都是以“蓝色示人”，蓝焰色作为雷克萨斯F SRORT系列的专属颜色，只在指定的车款上才有配备，雷克萨斯“新能源系列”也都是采用了蓝色的LOGO。由此可见，以雷克萨斯为代表的日本高端制造业，对于蓝色是情有独钟的。

  纵观雷克萨斯品牌的发展，虽然只有短短30年的历史，但从诞生之日起，在挑战和机遇之间，雷克萨斯却创造了一个又一个“奇迹”。如今，雷克萨斯给人的感觉，依然是充满东方底蕴的“谦逊内敛”，“低调”与“豪华”并存，这也让其在中国累计了百万级的销量，并常年获得“新车质量第一”和“新车满意度第一”等荣誉。

  同样作为日本高端制造业的代表，Grand Seiko（冠蓝狮）自然不会错过这“抹蓝”。今年正值60周年，Grand Seiko（冠蓝狮）就推出了多款限量版腕表。蓝色是Grand Seiko（冠蓝狮）的品牌色，在限量版腕表中，有两款“蓝盘”腕表就极具“GS品牌精髓”，分别是60周年限量机械钢带男表SBGH281G和60周年限量石英钢带男表SBGP007G。

  在国内玩Grand Seiko（冠蓝狮）的朋友，一定会知道这位“大神”，他就是“六叔”。“六叔”有着11枚Grand Seiko（冠蓝狮）腕表，对于Grand Seiko（冠蓝狮）品牌和产品有着深厚的情感。就在最近，得知“六叔”入手了一枚60周年限量腕表后，笔者就关于Grand Seiko（冠蓝狮）刚推出的两款“蓝盘”60周年限量腕表和“六叔”有了一次深入的交流。

  以这款型号为SBGH281G的Grand Seiko（冠蓝狮）60周年限量机械钢带男表为例，代表品牌和日本古代贵族的蓝色表盘，富有深邃的层次感。红针，起到了点睛之笔，让人眼前一亮的感觉，配合12点位的金色Grand Sekio的标识，形成了“蓝盘红针金标”的组合，一旦这“三原色”出现在一款Grand Seiko（冠蓝狮）上，就说明了这款腕表是纪念版。

  纪念版上独有的44GS表壳，是“六叔”非常欣赏的设计。据“六叔”说，“44GS表壳直接奠定了Grand Seiko（冠蓝狮）在表圈的江湖地位”。这也让笔者，对44GS表壳充满了兴趣和好奇。仔细看来，耳处和表壳侧面的多棱角切割和超镜面打磨工艺，这样的“古典设计+现代工艺”，达到的效果不仅是经典的美学，更能在多角度下折射出不一样的光泽，让其看上去很亮。

  Grand Seiko（冠蓝狮）60周年限量机械钢带男表配备了品牌自主研发的9S85高振频机械机芯，振频高达36,000转/时，动力储存约55小时，日差约+5~-3秒。独家研发的“Spron610”合金游丝，不仅在抗震和防磁性能上有所提，摆放的位置也发生了变化，从而更好保证了腕表精准的走时。该款腕表公价为43,800元，全球限量1,500枚，中国配额仅为161枚，喜欢的朋友们可要抓紧时间入手了，用“六叔”的原话说，“这块表一旦错过，再等一块，肯定是猴年马月了”。

  上世纪60年代的“石英风暴”，堪称是制表行业的一次革命。这一场革命，打破了原有的行业格局，奠定了Grand Seiko（冠蓝狮）“顶级石英制造商”的地位。这样的荣耀，在如今的Grand Seiko（冠蓝狮）60周年限量石英钢带男表SBGP007G上也得以体现。

  该款腕表依然是采用了44GS表壳，蓝色表盘布满了“2020”的压纹。据“六叔”说，在4-5点位置，仔细看，还能够正常的看到GS两个字母标识。依然“三原色”的颜色搭配，只不过这款腕表金色的是6点钟位置的五角星，不是12点位置的Grand Seiko（冠蓝狮）标识。

  金色的五角星，代表着该款腕表的经过特别调校机芯。这款型号搭载的机芯为9F85的特别调校版，能够达到年差±5秒，堪称是“极致的精准”。后排采用了密底设计，并嵌入了一枚18K黄金狮子金币。

  值得一提的是，Grand Seiko（冠蓝狮）60周年限量石英钢带男表全球限量为2,500枚，中国配额仅为500枚。在5月16日上海新世界大丸百货旗舰店开业的当天，“六叔”也亲自佩戴体验了该款腕表，对其的评价是，“地表最强石英表，拥有GS最尖端的石英技术和最棒的制表工艺”。

  在和“六叔”的深入交流中，笔者还惊喜的发现，“六叔”和笔者一样，曾经都在丰田工作过，对于日本的文化很有深刻的理解，而且日常也都开雷克萨斯品牌的汽车。腕表圈那阵“开GS戴GS”的风潮，实际上的意思就是“六叔”带起来的。如今，笔者也发现，身边慢慢的变多的雷克萨斯车主选择了Grand Seiko（冠蓝狮）腕表，在车友圈内也渐渐形成了这样的一股风气。

  在笔者看来，雷克萨斯和Grand Seiko（冠蓝狮）分别代表着日本顶尖的汽车和腕表制造水平。从品牌定位上来，都是日本的高端品牌。这对于能够认可日本文化的消费者来说，从品牌方面，自然是有一定好感度的。雷克萨斯所推崇的“领未见·探非凡”，表达出的是一种勇于探知未来的生活态度。而Grand Seiko（冠蓝狮）的“平凡，也是一种限量版”，则将东方人原本的“谦逊”、“理想”表达得更富哲理。

  在产品层面，Grand Seiko（冠蓝狮）已拥有了高端机械、高端石英、Spring Drive三大品类。而Spring Drive结合了机械机芯和石英机芯的优势，更成为了Grand Seiko（冠蓝狮）的品牌技术标签。这一点，其实和雷克萨斯品牌的混合动力技术有点惊人的相似之处，结合了传统汽油车和纯电车的优势，打造出更适合当下市场需求的混合动力车型，也是雷克萨斯品牌能够“独步天下”的重要法则。此外，日系品牌常年以来强调的“匠心精神”，在雷克萨斯和Grand Seiko（冠蓝狮）品牌上又有了极致的诠释，这也是粉丝们普遍认可的品牌精髓。

  随着对雷克萨斯和Grand Seiko（冠蓝狮）这两大品牌的深入了解，我们也显而易见，会选择这两大品牌的消费者，他们整体的层次都很高。“六叔”收藏的腕表也绝对不止11枚Grand Seiko（冠蓝狮），其中也不乏江诗丹顿、劳力士等大家熟悉的奢华品牌。但拥有过这些“热门奢华”之后，“六叔”为何特别钟爱“Grand Seiko（冠蓝狮）”呢？

  其实这样的一个问题并不难回答，同样作为雷克萨斯车主，同样也是80后，三十而立的我们已过了“攀比的年纪”。对于车也好，腕表也好，最需要的是能够“物有所用”，而不是“华而不实”。再豪华的汽车，回归到本质，也只是代步的工具。而Grand Seiko（冠蓝狮）比起传统瑞士高奢品牌腕表，则像是一个“平凡的理想主义者”，以“最出色的实用性腕表”目标，打造出来的产品则是“最高级的平凡”。这样的平凡，也注定是一种限量版。

  在这个“追名逐利”的社会里，雷克萨斯和Grand Seiko（冠蓝狮）更像是一股“清流”。就如六叔所说的，“不随波逐流，只买自己最喜欢的，只为悦己，悦心”。当“谦而不虚”成为了一种低调哲学，拥有雷克萨斯和Grand Seiko（冠蓝狮）的朋友们自然知道其中的“悠然自得”。（文/邱小铖）

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