随着原油价格的暴跌,国外成品油价格迅速回归低位,而国内成品油因为尚未触及调价标准,依然维持在历史高位,导致国内外汽柴油价格已然浮现“倒挂”。记者昨天从金银岛获悉,汽柴油理论进口套利空间窗口已经打开且正在拉宽,其中新加坡0.05%含硫柴油价格为123.95美元/桶,关税取消后,加上消费税、运费及其它费用后(美元对人民币汇率按6.3925计算)柴油完税到岸价为8120元/吨,较上月末跌413元/吨。
按照8120元/吨的进价计算,0号柴油目前在广东省的高零售价是8758元/吨,这在某种程度上预示着从新加坡进口一吨柴油,理论上的净利可达638元。
受原油价格暴跌的影响,新加坡汽柴油价格也均出现大幅度地下跌,与上月末相比,目前价格已经跌近5美元,汽柴油完税到岸价与上月末比跌幅达350~400元/吨。但由于国家*并没有下调国内成品油价格,导致华南汽柴油市场的价格,在近半个月内跌幅有限。就华南均价来看,当前与上月末比,累计跌幅只有20元~50元/吨。
从具体数据分析,截至8月15日,新加坡0.05%含硫柴油报价为123.95美元/桶,关税取消后,加上消费税、运费及另外的费用后(美元对人民币汇率按6.3925计算)柴油完税到岸价为8120元/吨,较上月末跌413元/吨;华南市场柴油均价此时为8330元/吨,与新加坡完税到岸价相比,差为211元/吨,窗口拉宽364元/吨。
新加坡95号汽油121.48美元/桶,加上1.01%的关税、消费税、运费及另外的费用后(美元对人民币汇率按6.3925计算)汽油完税到岸价为9446元/吨,华南汽油均价与之价差为152,与上月末比价差拉宽达368元/吨
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